Spedizione innovativa: sperimentazione flessibile di nuovi carichi utili per droni
Leonita Avdyli, Innovazione, armasuisse Scienza e Tecnologia
Quali compiti potrebbero assumere in futuro i droni da trasporto all’interno dell’esercito svizzero? Il centro di competenza Droni e robotica della difesa (CC DRV), la Brigata logistica (Log Br) e armasuisse Scienza e Tecnologia (S+T) si occupano di questa questione nell’ambito di una spedizione innovativa.
L’occasione per l’iniziativa è stata la richiesta del CC DRV di esaminare sistematicamente diverse possibilità operative e casi d’uso per i moderni droni da trasporto. In collaborazione con armasuisse S+T è stato quindi deciso di avviare l’iniziativa «Test Run» e di valutare gradualmente i possibili scenari operativi.
Lo spazio di innovazione «Test Run» offre la possibilità di testare le tecnologie nella pratica e di valutarne i benefici in modo precoce e concreto. Queste presentano un grado di maturità della soluzione compreso tra 8 (soluzione beta) e 9 (soluzione disponibile con copertura delle esigenze confermata).
Una tecnologia dei droni versatile
Al centro del progetto c’è un drone da trasporto modulare che funge da piattaforma di supporto per diversi carichi utili. Ciò significa che il drone può essere equipaggiato, a seconda delle esigenze, con diversi apparecchi attrezzi, ad esempio telecamere o contenitori di trasporto, e può quindi essere impiegato per diversi compiti. Il drone da trasporto è dotato di una propulsione ibrida che combina i vantaggi della tecnologia a batteria e di quella a combustione interna. Ciò consente di ottenere tempi di impiego più lunghi e una maggiore flessibilità in presenza di profili di requisiti diversi. Per la sperimentazione viene utilizzato un drone da trasporto sviluppato in Svizzera. Nell’ambito della spedizione innovativa si intende esaminare in quali scenari un tipo di drone di questo genere potrebbe offrire un valore aggiunto operativo.
Il lavoro non si concentra sull’acquisto di un sistema specifico, bensì sulla sperimentazione di possibili casi d’uso. Si valuterà, ad esempio, se il drone sia adatto al trasporto di merci di grandi dimensioni su lunghe distanze o al trasporto tempestivo di merci più piccole in prossimità del luogo di intervento. Si esaminerà inoltre in quali tipi di terreno l’impiego di un drone potrebbe offrire vantaggi rispetto ad altre modalità di trasporto.
Un vantaggio fondamentale del drone da trasporto modulare consiste nel fatto che può essere utilizzato come piattaforma di trasporto per diversi carichi utili. In questo modo, per ogni nuova sperimentazione non è necessario sviluppare o effettuare la ricerca per ogni volta per un drone specifico o un sistema di prova separato. Al contrario, lo stesso drone da trasporto può essere equipaggiato con diversi apparecchi attrezzi a seconda delle esigenze e impiegato per diverse applicazioni. Grazie alla sua capacità di carico superiore, è inoltre possibile trasportare contemporaneamente più sistemi di comunicazione. Ciò garantisce la ridondanza nella trasmissione del segnale, aumentando così l’affidabilità della comunicazione.
Conclusioni e prospettive
La spedizione dell'innovazione fornisce appoggio a comandi dell’Esercito svizzero selezionati in modo mirato che intendono potenziare in futuro i sistemi di droni per i rispettivi compiti. Allo stesso tempo, la collaborazione con partner industriali contribuisce a promuovere in modo mirato le innovazioni nel campo della tecnologia dei droni. È già stata raggiunta un’importante pietra miliare: nell’estate del 2026 si è svolto il primo corso di istruzione con il sistema, rivolto al personale della Log Br 1.
Il centro di competenza per i droni e l’ e di robotica DRV ne trae una conclusione positiva: «L’istruttore ha convinto grazie alla sua esperienza, maturata in numerose ore di volo guidato, ed è riuscito a trasmettere in modo efficiente i contenuti essenziali in breve tempo.» Le conoscenze acquisite in questa occasione costituiscono la base per ulteriori test e per la valutazione graduale di nuovi casi d’uso.